CNG se zabýváme od roku 2001, kdy jsme, jako jedni z prvních, začali provádět přestavby, zkoušky a schvalování individuálních přestaveb vozidel na CNG i dovozů ze zahraničí.
Jako první firma v ČR jsme získali schválení hromadné (typové) technické způsobilosti přestavby vozidel na CNG od Ministerstva dopravy ČR.
Přestavěli jsme v ČR nejvíce vozidel na CNG, a to různých značek.
V letech 2002 – 2005 jsme spolupracovali, se společností ÚSMD – DEKRA jako partneři na projektu Ministerstva dopravy ČR „VÝZKUM METOD OVĚŘOVÁNÍ VOZIDEL S POHONEM NA ALTERNATIVNÍ PALIVA Z HLEDISKA JEJICH VÝZNAČNÝCH TECHNICKÝCH PARAMETRŮ“.
V roce 2005 jsme založili společnost TC 101, s.r.o., ta získala v následujících letech certifikát řízení jakosti podle ISO 9001. Jsme akreditovanými zástupci a dovozci CNG systémů a komponentů z Itálie, Holandska, Kanady a USA.
Pro získání oprávnění servisovat tovární CNG systémy jsme absolvovali řadu školení a zkoušek ve školících centrech značek Škoda – VW – Seat – Audi, Opel a Fiat – Iveco.
Servisujeme i vozidla s CNG systémy z výroby u značek, jejichž modely s CNG se v ČR vůbec neprodávaly např. Volvo, Citroen a Renault.
Servisujeme vozidla přestavěná v ČR i v zahraničí, a to i se systémy různých výrobců.
KONTAKTUJTE NÁS
(+420) 604 268 172
Nejčastěji servisované vozy s továrním systémem CNG
VW Passat, Caddy, Touran
Škoda Octávia a CityGo
Volvo V70, S80, S60
Opel Combo, Astra, Zafira
Citroen C3, C4, Berlingo
Renault Kangoo
Fiat Doblo, Ducato, Punto
Iveco Daily
S rostoucí sítí čerpacích stanic na zemní plyn se začaly v ČR objevovat také dovozy aut ze zahraničí s CNG pohonem, přestavěných zejména v Itálii a v Německu. V dalších letech se přidala i auta se zabudovaným zemním plynem přímo z výroby. Díky praxi a získaným zkušenostem jsme mohli začít všechny tyto vozy a systémy odborně servisovat. Stále jsme se sami školili u předních odborníků v ČR a zahraničí, zejména v Itálii. V minulosti jsme prováděli i vlastní vývoj CNG komponentů (řídící jednotky, vstřikovače) a spolupracovali na vývoji pro italského výrobce OMVL. Pro další výrobce jsme testovali prototypy komponentů (regulátory, plnící ventily a jiné). Pro přístup k datům a informacím od výrobců jsme se zúčastnili mnoha školení přímo ve školících centrech jednotlivých značek. Díky tomu jsme obdrželi certifikáty a oprávnění k provádění servisních prací na vozech s CNG přímo z výroby.
Nejčastější závady vozidel s CNG
nepřepíná na plyn
nejde natankovat CNG
malý dojezd na CNG
auto při provozu na plyn cuká a nejde do výkonu
vysoká spotřeba při jízdě na plyn
špatné starty, je cítit plyn
neznámá, případně prošlá životnost nádrže CNG
absence dokladů k plynovému pohonu, podkladů pro SME (stanice měření emisí) a podkladů pro STK (stanice technické kontroly)
Nejčastěji servisované vozy s dodatečnými přestavbami CNG v ČR i z dovozu (Itálie, Německo)
